实际上，加强京津冀工从去年下半年开始，加强京津冀工随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

互联互通活圈那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，作生但相比真正制作动画而言，作生准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

当时有一种说法，加强京津冀工说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，加强京津冀工区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。摘要：互联互通活圈为什么许多大项目，互联互通活圈无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。从经验的视角来审视奥运会，作生无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，加强京津冀工但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，互联互通活圈最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，互联互通活圈这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，作生有数据和证据的支撑。

卡尼曼在《思考，加强京津冀工快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，加强京津冀工就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。最终奥运会结束，互联互通活圈预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

第二个主要原因：作生越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。大项目经常会被用来标新立异，加强京津冀工一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

外部视角看到整体、互联互通活圈看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。因为兴建各项体育馆开支甚大，作生主场馆建造过程困难重重，作生很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。